Notre saison 2022 commence par un changement d’importance: un nouveau voilier (d’occasion quand même !). Notre Moody 45DS nous plaisait beaucoup et nous donnait satisfaction. Seulement, Emile, en envisageant notre futur, a déclenché une réaction en chaîne, qui a démarré par un voyage aux Pays Bas pour voir un Moody 54DS (même concept “deck saloon”, mais mieux équipé). Nous sommes tombés sous son charme. Et le temps d’un éclair, il a été acheté en Hollande et le 45 vendu en une semaine. Notre nouveau voilier a la coque bleue. Il portait le nom hollandais de « Befkluut » (oiseau « Avocette élégante » en français). Le nom Heolia (“ensoleiller” en breton) nous a semblé plus adapté aux mers chaudes qui lui sont maintenant destinées.
Nous sommes retournés aux Pays Bas pour transférer le bateau avec Bart l’ancien propriétaire, jusqu’à Ijmuiden, où un cargo devait le charger pour le transporter en Méditerranée. Quelques aléas l’auront fait déplacer de nouveau par un skipper ami de Bart, Sander, jusqu’à Vlissingen. En outre, la destination finale de déchargement du cargo n’est plus à Nice, ni Gênes, mais à Palma de Majorque.
Nous y sommes arrivés quelques jours avant le cargo Aurora et l’attendons de pied ferme, pour conduire le nouvel Heolia jusqu’à Cavalaire sur Mer, où sont stockées les affaires débarquées du 45, qui a donc maintenant un autre propriétaire. Notre ami François s’est joint à nous pour renforcer l’équipage en vue de la longue traversée Palma-Cavalaire. Il s’occupe aussi du routage de la « course », car il a des impératifs de planning à respecter.
